Barcelona World Race 2010

Avec une première édition en 2007, la Barcelona World Race est repartie de la capitale catalane le 31 décembre 2010. 14 équipages ont pris le départ de cette course de 46 300km courue en double autour du monde.
Dee a embarqué l'Espagnole Anna Corbella et les deux navigatrices représentent le seul équipage 100% féminin de la course.
Le 60 pieds IMOCA à bord duquel Dee avait décroché son double record du monde en finissant sixième du Vendée Globe 2008/9 et qui a fait d'elle la première femme à avoir fait le tour du monde en solitaire sans escales dans les deux sens porte désormais le nom de GAES Centros Auditivos et porte les couleurs de la société d'aides auditives.

Les filles en dix questions!

Nom :
Dee Caffari
Date de Naissance :
23 Janvier 1973
Repas préféré?
Pizza et Coca Light
Blague préférée?
Deux poissons sont dans un bocal (un tank en anglais…) Le premier dit à l’autre : « Tu sais conduire cet engin? » !!!
On m’a envoyé ça pendant mon dernier tour du monde et ça m’a fait ricaner. Les autres sont trop grossières pour les mettre sur ce site !
Quel est ton meilleur remède contre le stress?
J’adore faire du vélo et être dehors pour profiter de la campagne quand je promène mon chien.
Qui est ton héros et pourquoi?
Le regretté Sir Peter Blake est mon héros. C’était un marin avec un talent fou et un défenseur de l’environnement passionné et tenace.
Quelle est la chose que tu aimerais changer chez toi si tu le pouvais?
J’ai la très mauvaise habitude de me ronger les ongles et j’aimerais beaucoup m’arrêter mais je n’y suis pas encore arrivée.
Enfant, qu’est-ce que tu voulais faire quand tu serais grande?
J’aurais adoré être une danseuse quand j’étais plus jeune. Ma prochaine grande ambition dans ce domaine serait de participer à Strictly Come Dancing! (programme télévisé sur la BBC qui met en compétition des célébrités sur la piste de danse).
Et qu’es-tu devenue?
Un professeur de sports devenue tourdumondiste !
Pourquoi participes-tu à la Barcelona World Race?
La Barcelona World Race est une fantastique opportunité de courir autour du monde en double ce qui me permettra d’accumuler une expérience de plus dans le Grand Sud et de tirer sur le bateau plus qu’en solitaire. Mon objectif à long terme est d’être au départ du Vendée Globe 2012 dans le but de faire un podium.

Nom :
Anna Corbella
Date de Naissance :
21 Mai 1976
Repas préféré?
Bruschetta
Blague préférée?
Un escargot qui dérape !
Quel est ton meilleur remède contre le stress?
Courir avec mon chien dans la montagne.
Qui est ton héros et pourquoi?
Mon équipe technique ;-)
Quelle est la chose que tu aimerais changer chez toi si tu le pouvais?
Je suis un peu bordélique parfois…
Enfant, qu’est-ce que tu voulais faire quand tu serais grande?
Je voulais travailler avec les dauphins.
Et qu’es-tu devenue?
Une vétérinaire devenue navigatrice professionnelle.
Pourquoi participes-tu à la Barcelona World Race?
Je veux aller plus loin, faire des courses et continuer d’apprendre. Quitter mon chez moi pour aller faire le tour du monde est une super aventure et un rêve devenu réalité !
La concurrence
Jean-Pierre Dick – Loïck Peyron |
Virbac-Paprec 3 |
Michel Desjoyeaux – François Gabart |
Foncia |
Dominique Wavre – Michèle Paret |
Mirabaud |
Alex Pella – Pepe Ribes |
Estrella Damm |
Pachi Ribero – Tonio Piris |
Renault |
Iker Martinez – Xabi Fernandez |
Movistar |
Alex Thomson – Andy Meiklejohn |
Hugo Boss |
Juan Mederiz – Fran Palacio |
Central Lechera Asturiana |
Boris Herrmann – Ryan Breymaier |
Neutrogena |
Kito de Pavant - Sébastien Audigane |
Groupe Bel |
Ludovic Aglaor - Gerard Marin |
Fòrum Marítim Català |
Jaume Mumbrú - Cali Sanmartí |
We Are Water |
Jean Le Cam and Bruno García |
Président |
For more information on the race log onto www.barcelonaworldrace.org/fr
Caractéristiques Techniques du 60 pieds Open IMOCA
Longueur Hors-Tout |
20.1 mètres / 66ft (Bout-dehors inclus) |
Longueur à la flottaison |
18.28 mètres / 60ft |
Largeur |
5.57 mètres / 18ft, 3 inches |
Tirant d'eau |
4.5 mètres / 14ft, 9 inches |
Hauteur du mât |
27 mètres / 88ft, 6 inches |
Surface de voile au près |
300m2 / 3,230ft2 |
Surface de voile au portant |
580m2 / 6,245ft2 |
Architectes |
Owen Clarke Design LLP / Clay Oliver |
Composites |
Gurit / SP Technologies Ltd |
Chef de Projet |
Joff Brown – Joff Brown Limited |
Constructeur |
Hakes Marine Construction, Wellington, Nouvelle-Zélande |
Matériaux |
Fibre de carbone/Sandwich nid d'abeille |
Quille |
Voile de quille en acier inoxydable et bulbe en plomb avec système de bascule hydraulique |
Vérins hydrauliques |
Deux vérins hydrauliques de 70 tonnes de chez Cariboni |
Dérives |
Deux dérives asymétriques en fibre de carbone |
Safrans |
Deux safrans en fibre de carbone |
Bout-dehors |
Bout-dehors fixe en fibre de carbone de 1.82m |
Ballasts |
Dix ballasts & réservoirs |
Mât |
Mât rotatif en fibre de carbone par Southern Spars |
Bôme |
En fibre de carbone par Southern Spars |
Gréement dormant |
En PBO par Future Fibres |
Voiles |
3DL par North Sails – France |
Moteur |
Lombardini 38ch |
Générateur |
Fisher Panda |
Anna Corbella
Pour Anna Corbella (Barcelone, 1976) la Barcelona World Race est l’apogée des deux années les plus passionnantes de sa vie. Anna est devenue la première femme espagnole à terminer une course transatlantique en 2009 lors de sa participation à la Transat 6.50 qu’elle a terminé à une très honorable 13ème place à bord de GAES Solidaria 385. Avec un bateau mis à l’eau en 2002, Anna a terminé devant de nombreux bateaux de dernière génération. Avec sa participation à la Barcelona World Race, elle pourrait devenir la première femme espagnole à terminer un tour du monde en course.
Anna a un diplôme de vétérinaire de l’Université de Barcelone ainsi qu’une maîtrise en communication scientifique de l’Université Pompeu Fabra. Elle a commencé sa carrière de navigatrice professionnelle en dériveur et a remporté deux championnats du monde en 470 et en 420 et fait partie de l’équipe olympique espagnole sur deux saisons. Après une participation à la Mare Nostrum Regatta en 2001, Anna a décidé de se lancer dans le monde de la course au large et a rejoint la classe Mini. Elle a terminé 4ème de la Mini-Med en 2004, 5ème de la Mini-Med en 2006 et a remporté la Taylor Woodrow Trophy regatta en 2007. En 2008, Anna Corbella a également pris la 6ème place dans la Mini-Barcelona et 4ème de la Mini-Empuries et s’est révélée en terminant à une extraordinaire 13ème place dans la Transat 6.50 en 2009.
Pour de plus amples informations sur Anna Corbella, rendez-vous sur : www.annacorbella.com

